УПРАВЛЕНИЕ МЕСТНОЙ РАБОТОЙ СТАНЦИИ С ПРИМЕНЕНИЕМ НОВЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
Keywords:
При эксплуатационной длине, составляющей 0,3% протяженности железных дорог мира, на узбекских магистралях обеспечивается 0,2% мирового грузооборота. Однако это не означает, что работа железнодорожного транспорта Узбекистана безупречна.Abstract
Железнодорожный транспорт - жизненно важная отрасль хозяйства,
обеспечивающая экономическую безопасность и целостность государства. В
целом железнодорожный транспорт характеризуется:
высокой провозной способностью при сравнительной невысокой
стоимости перевозок;
References
1. Баскаков П.В. Проблемы организации контейнерных перевозок / П.В.
Баскаков // Бюллетень объединенного ученого совета ОАО РЖД, 2017. – № 5-6. – С. 53-59.
2. Басыров И.М. Реализация транспортной продукции контейнерного
оператора в условиях применения дифференцированных длин блок-поездов /
И.М. Басыров // Наука и техника транспорта, 2018. – № 4. – С. 27-33.
3. Белозеров В.Л. Использование прогрессивных форм транспортных
услуг при организации работы припортовых станций /
В.Л. Белозеров.
Г.М. Грошев, В.И. Ковалев, Н.В. Климова // Известия Петербургского
университета путей сообщения, 2013. – Вып. 2. – № 35. – С.31-34.
4.
Ташматова М.С., Исматуллаев А.Ф. Ортиш-тушириш ишларини
оптималлаштиришнинг омбор параметрларни таъсирини таҳлили // The
scientific journal vehicles and roads, 2022. –Вып. 3. – С.6-14.
5. Ташматова М.С., Исматуллаев А.Ф. Тез бузилувчан юкларни етказиб
бериш занжирида совитиш омборларини ривожлантириш аҳамияти // The
scientific journal vehicles and roads, 2022. –Вып. 2. – С.32-39.
6.
Боцвин Д.В. Организация сборных контейнерных перевозок на
железнодорожном транспорте / Д.В. Боцвин, Г.А. Ковалев, Э.А. Мамаев //
Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения, 2012. –
Вы. 2. – № 46. – С. 119-125.
7. Ивницкий В.А. Нахождение рисков невыполнения ускоренными
контейнерными поездами заданной маршрутной скорости из-за отказов